Day 2仰光環狀火車與水上巴士

本日行程：部長辦公室→聖瑪麗大教堂→仰光環狀線火車→水上巴士→501 Merchant Bed & Breakfast

在仰光的最後一個整天，吃完Hostel的早餐之後悠閒的出門展開行程，今日最主要的體驗就是來搭乘仰光著名的環狀線火車，另外前一晚無意間查到了仰光在2017年有新開通水上巴士，可以用便宜的價格遊覽仰光河兩岸，也就打算一併來體驗一下。

部長辦公室＆聖瑪麗大教堂

但在前往火車站之前，決定先繞去參觀了兩棟仰光歷史悠久的建築—部長辦公室和聖瑪麗大教堂。

這棟部長辦公室過去曾是英國殖民時期的國會建築，而翁山蘇姬的父親翁山將軍與其閣員在此地遭到暗殺，目前整棟建築正重新整修當中，原本斑駁的老建築外觀已經變得煥然一新，反而有點失去歷史的痕跡，心中還是覺得有點可惜。

而距離部長辦公室不遠的聖瑪麗大教堂，則是仰光規模最大、年代最古老的教堂。教堂為典型的哥德式建築，雖然不如歐洲教堂般的華麗，但是內部的裝潢用著白紅兩色的磚牆裝飾，有著非常獨特的風格，很值得一訪。

環狀線火車 (Circle Train)

下午後來到了仰光中央火車站，準備來搭乘當地著名的環狀線火車。

走進車站大廳，看到的先是長程火車的售票處，完全無英文只有緬甸文的標示，一時真是讓人摸不著頭緒。

後來仔細再查了下搭乘環狀線火車的位置，必須走進長途火車的月台後向左邊走上天橋，再從天橋到達第7月台的位置，才是環狀線火車的售票與搭乘地點。

環狀線火車建於英國殖民時期，搭乘一次僅需200Kyats，價格非常便宜，所以一直是仰光當地居民主要的交通工具之一。

火車列車大多是採用日本所淘汰的車型，所以列車不論外觀或是內部都能看到過去日本電車的痕跡。

隨著火車慢慢駛出車站，列車上也開始熱鬧了起來，此起彼落的叫賣聲絡繹不絕。從販賣水果到各種緬甸當地小吃、零食等，應有盡有。

環狀線若是搭乘一整圈，大概所需3小時，不過我只搭乘了環狀線的其中一小段，到Kamayut站後便下車走往河岸碼頭邊體驗另一個仰光另一個新的交通工具—水上巴士。

仰光水上巴士 (Yangon Water Bus)

仰光水上巴士是在2017年才正式通航的水上交通工具，沿著仰光河行駛，目前路線一共會停靠5個碼頭。

不過平日的船班僅有少少的兩班，假日期間才會增加到四班，其實並不是那麼的便利，搭乘的人也不是很多。

我從環狀鐵路Kamayut站下車後，一路步行至Hlaing的碼頭，準備等待下午的船返回市中心。搭乘一次水上巴士的票價為1200Kyats。

在碼頭等待了一陣子，終於看到水上巴士緩緩的駛來。搭上了船，其實內部與一般渡輪沒太大差別，十分簡陋。

不過能用少少的費用，瀏覽仰光河港兩岸的景色，不為也是一種蠻不錯的體驗。沿途也看到當地人搭乘的小型人力船，看著這些小船搖搖晃晃的橫渡河岸，不免讓人感覺心驚膽顫，不過看到當地人似乎已經習慣搭乘這種小船，儼然已是他們的日常。

大約30分鐘左右的航程，回到了距離市中心最近的碼頭，才結束了在仰光所有的行程。

Day 3 返台

最後一天一大早，享用完最後一餐Hostel的早餐，出發前往機場，正式結束這一趟緬甸的行程。

結語

在緬甸的這3天行程，雖然時間短暫，但這個國家帶給了我許多的感觸。來到了緬甸，感受到當地人民所保有的純樸並努力生活的樣貌，也看到緬甸最美的自然環境與宗教文化。

在工業化以及全球化的浪潮下，緬甸如今也正快速的轉變當中，隨著觀光與經濟的發展，或許再過個幾年，能預想到仰光未來搞不好就有地鐵了，甚至各地陸續有全球知名連鎖店、精品店的進駐等等。

所以我推薦如果還想要感受最傳統的緬甸風情，不想要感受過度的商業化觀光，真的盡快來這塊土地看看吧！