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初到法國,有哪些必備的交通基本常識? 初到法國,有哪些必備的交通基本常識?

法國同在國內一樣,公共交通都是出行比不可少。尤其是法國的公共交通非常發達,同時出租車價格又很高昂,故公共交通出行無疑成為首選。

由於常年“駐守”巴黎,故以巴黎為例為大家介紹一下法國的公共交通方式。外省的情況也大致相同,讀者可以以此為參考。

機 場

01 戴高樂機場

Airport Charles DeGaulle

戴高樂機場共有三個航站樓。國際航線大部分在戴高樂機場起降,中國遊客可以從上海、北京和廣州等城市搭乘飛往法國的直航,用時13個小時左右。

到達機場走出機場大廳後可以搭乘法國的機場快線RER或者高速TGV(每天有三36趟列車從機場開往法國個旅遊區)到巴黎和法國其他城市的很多車站,如波爾多、里昂、里爾、圖盧茲、圖爾、馬賽、尼姆等等。

機場設有兩條法航巴士線,一條2號線終點在凱旋門,5:45首班車至晚上23點,行程40分鐘,每隔12分鐘一班;另外一條前往Montparnasse火車站的4號線,上午7點發車,至21點,總行程45分鐘左右,每30分鐘一班。

機場還有往返於機場和巴黎OPERA地鐵站附近的的專線巴士,每個小時有四班車,用時一小時。除此之外,可以搭乘大巴黎區的RER B線路,不過需要先搭乘一段專線巴士到Roissy火車站,這是免費的,然後從Roissy火車站花50€乘火車站開往GAREDE NORD(北站)。

02 奧利機場 ORY Orly

奧利機場在巴黎城南14公里處,分為南、西兩航空站(Orly-Sud, Orly-Ouest)。奧利機場一般接待國內航線及廉價航空公司的航班連接兩個候機樓以及St. Antony地鐵線,去往巴黎的StMichel 和 Chatelet-les-Halles站。

03 Beauvais機場

這個機場總共只有四家航空公司在此經營,其中百分之九十的航班來自Ryanair(瑞安航空),另三家分別是 WIZZ AIR 東歐,Blue AIR 布加勒斯特,BLUEISLANDS 北海海島。也可以通過RER B線到達。

火 車 站

巴黎開通過了周邊幾乎所有國家的高鐵:英國、德國、意大利、西班牙、瑞士、盧森堡、比利時、荷蘭。如果去往鄰國大城市,火車會是最便捷的方式,比如倫敦2小時,布魯塞爾80分鐘,日內瓦3小時。

在法國境內高鐵也是四通八達,除了尼斯較遠(5小時),其他城市一般最多3小時可到達。

但是火車票往往比機票昂貴,建議提前購買促銷的火車票。由於法國所有的火車都屬於全球最大的法鐵集團SNCF,車票都可以在官網(www.sncf.com/fr)購買。

(可選擇網站語言:法,英,德)

(可以查推薦路線和訂票)

另外以下三個鏈接是SNCF旗下的子公司,一般會推出廉價票。

OUIGO: https://ventes.ouigo.com

THALYS:https://www.thalys.com

iDTGV: http://en.oui.sncf/en/idtgv

法國巴黎有7個火車站,每個火車站發出去往法國和歐洲各處的火車。每次乘坐火車前,需要對照你的火車票選擇去到相應的火車站。

除了Bercy車站相對較小,主要是去意大利方向,而且以運送貨物為主,其餘都是客流量較大的車站。選擇購票時務必看清要從哪個站出發。各個站的為置如下圖。

1. GareSt-Lazare ; 2. Gare du Nord; 3. Gare de l’Est ;4. Gare deLyon ; 5. Gare d’Austerilitz ; 6. Gare Montparnasse.

地 鐵 和 公 交

巴黎的地鐵線路非常四通八達,可以帶你到巴黎幾乎所有的景點, 是打算窮游的遊客們首選的交通工具。

巴黎一共有16條地鐵,地鐵1到14號線以及3b線和7b線,還有8條輕軌(tram)。地鐵發車頻繁,站之間的間距小,巴黎市區平均每平方公里至少有3個地鐵站。

路上看到黃色大大的「M」(別誤以為是麥當勞),或是紅底白字的「METRO」或者「Metropolitan」那都是進站口。鐵線路圖可根據需求免費向售票人員索取,種類很多,幾乎每一個遊客手裡都會有一份。

巴黎基本上被劃分為五個環,Metro地鐵主要負責和兩圈之內和部分三圈的路線。而RER是一環到五環(包括飛機場,迪士尼,打折村,凡爾賽,楓丹白露…)。如果買了metro的普通票,也可以使用小巴黎範圍內的RER (1-2圈)。

巴黎的公交和地鐵都是屬於同一家公司。票是通用的。

【購票方式】

可以選擇去櫃檯購買,或者通過機器購買。

切記!!!

巴黎地鐵會有查票的,會時不時的出現,所以還是不要抱著僥倖心理逃票,一旦被查到,罰款的數額相當於數十倍的票價。

除了買普通的票以外,還可以辦卡,有年卡,月卡,周卡,週末卡,青年票等,都是在規定時間內和範圍內不限次數的使用。卡的使用更適合長期在當地工作或者學習的人。一般剛到法國的同學會在兩三天之內就能搞懂每種卡的差別,會根據自己的需求辦理。

好了,今天就說這麼多,祝大家在法國出行順利!

法國巴黎三日遊懶人包 逛盡6大著名景點兼推介住宿地區 法國巴黎三日遊懶人包 逛盡6大著名景點兼推介住宿地區

浪漫之都、美食之都,集美名於一身的法國巴黎 ,不論是跟團或自助,都是不少人心中夢寐以求的旅遊地,不同於東歐國家首都,巴黎腹地很大,有多達一百多座美術館、博物館,待上一個月都逛不完;想要在這個物價極高的奢華城市,用短短的幾天搞定主要景點,來來來,馬上就來告訴大家,來法國巴黎不能錯過的必逛景點,以及如何選擇住宿的秘訣!

打開巴黎地圖可以看到明顯的一條圓形道路,在這個圓圈內是小巴黎,主要的景點像是巴黎鐵塔、聖心堂、羅浮宮等都在這裡。

來巴黎住宿該住選哪裡?

打開巴黎地圖可以看到明顯的一條圓形道路,在這個圓圈內是小巴黎,主要的景點像是巴黎鐵塔、聖心堂、羅浮宮等都在這裡,主要景點往來交通都大約落在一小時內;而圓圈外的是大巴黎,凡爾賽宮、戴高樂機場、迪士尼樂園等都位在大巴黎區域。基本上來巴黎觀光都會住在小巴黎區域,但該住哪裡最方便、又安全呢?

小巴黎由順時針的方向被分為20區,1~9區以及河岸邊的15~16區,是最精華、治安最好、交通最方便,但也最貴的區域,剩下的區域大略以塞納河為界,河以南的治安又比河以北的好,如果預算不高又想住在治安好一點的地方,可以考慮11~14區,巴黎的交通十分便利,往來景點都一定會有巴士或地鐵可以搭乘!

1~9區以及河岸邊的15~16區,是最精華、治安最好、交通最方便,但也最貴的區域。

至於剩下的17~20區比較不推薦選擇在這裡住宿,平日白天觀光沒什麼問題,但還是要避免在晚上落單喔~

法國巴黎必去景點

羅浮宮|No.1區

羅浮宮是世界上最大的美術館,擁有高達2萬6千件藝術品及文物蒐藏,可是花上整整三天三夜都逛不完,但來到巴黎即使只有短短幾天,還是必須來這裡見識一番它的魅力。

不論有沒有看過電影《達文西的密碼》,應該都對這個玻璃金字塔不陌生,而這裡也是羅浮宮的入口之一,想在短時間內看完羅浮宮的精華,可以鎖定羅浮宮三寶《蒙娜麗莎的微笑》、《薩莫特拉斯的勝利女神》、《米羅的維納斯》喔~

羅浮宮有三個主要的入口,一個是上面提到的「金字塔通道」(Pyramid),最華麗但人也最多,另外還有「黎塞留通道」(Passage Richelieu),和與地鐵站相連的「地下通道」(Galerie du Carrousel)。另外羅浮宮即使在淡季也是人潮眾多,除非有歐盟學生等免費的優惠,建議在事前先買好票,才不必排隊等候,而且一定要做好會跟大批觀光客人擠人心裡準備啊!

建議停留時間:3-6小時

周圍景點:協和廣場(Place de la Concorde)

開放時間:週一、四、六、日 9:00~18:00/週三、五9:00~21:45/週二休館

票價:15歐元

免費時段與條件:每月第一個週六18:00~21:45/歐盟學生/每週五18:00~21:45不限國籍26歲以下

交通方式:搭乘地鐵至「Palais Royal-Museé du Louvre站」,可直接通往羅浮宮入口

巴黎聖母院|No.4區

大家應該都還記得不久前聖母院失火的新聞,雖然聖母院後段,以及周圍的區域都被圍起來了,但還是有不少人前來觀賞,巴黎聖母院是一座哥德式的教堂,建於13世紀已經有850多年的歷史了,它曾是法國24為國王加冕儀式的場所,更是拿破崙稱帝的加冕典禮之地。

這裡也是是法國經典名劇《鐘樓駝俠》的故事場景,在巴黎人的心中,聖母院具有無與倫比崇高的意義,雖然現在在進行整修,但還是不妨來欣賞一番她典雅的風範!

建議停留時間:1小時

周圍景點:莎士比亞書店、聖徒禮拜堂(La Sainte-Chapelle)、瑪黑區(Le Marais)

交通方式:搭乘地鐵至「Saint-Michel Notre-Dame站」,步行五分鐘(3~5出口施工不開放)

艾菲爾鐵塔|No.7區

建於1889年的艾菲爾鐵塔,當初是為了慶祝法國大革命的100週年和世界博覽會所建的,在博覽會結束後曾多次被市民要求拆除,如今成為了法國最標誌性的建築以及文化象徵。想要欣賞艾菲爾塔有幾種方式,可以到鐵塔對面的夏樂宮(Palais de Chaillot),在這裡可以直直面對鐵塔,與鐵塔間還有一大片花園與噴泉的美景,也可以到鐵塔另一頭的戰神廣場(Champ de Mars),直接躺在草地上近距離欣賞!

想更近距離欣賞,可以到鐵塔正下方是不需要門票的,但必須經過一道安檢,想到登上鐵塔欣賞巴黎市景,可以選擇到鐵塔二樓,或是登頂,再進入鐵塔下方後現場購票,或在網上預訂。

另外鐵塔在日落後至23:00會亮起燈,而每到整點都會有持續5分鐘的燈光騷,不妨在傍晚時前來待到日落後,可以一次欣賞到白天與夜晚的巴黎鐵塔美景!

建議停留時間:3-5小時

周圍景點:比爾阿克姆橋(Bir-Hakeim)、戰神廣場(Champ de Mars)

開放時間:電梯 週一至週日09:30~23:45/樓梯 週一至週日09:30~18:30

門票:二樓爬樓梯 10.2歐元/二樓搭電梯 16.3歐元/頂樓搭電梯 25.5歐元

奧塞博物館|No.7區

這個曾經被譽為「世界上最美的博物館」是1986年時由車站改建的,保留了建築的原型,挑高的建築和大片的玻璃天頂讓整個空間自然且明亮許多,更保留了當時金碧輝煌的車站時鐘。

奧塞博物館是當今巴黎三⼤藝術寶庫之⼀,主要蒐藏19、 20世紀印象派畫作,而這裡的鎮館之寶便是梵高《隆河星空》、米勒《拾穗者》、雷諾瓦《彈鋼琴的少女》、莫內《藍⾊睡蓮》等知名大作,但特別要注意的是,這裡的藝術品很常到國外展出,在前往前一定要確認它們都還乖乖留在法國,別撲空了啊~

建議停留時間:2-4小時

開放時間:週二、三、五、六、日 9:30~18:00/週四 9:30~21:45/週一休館

票價:14歐元/18-25歲非歐盟成員16:30(週四18:00)後入場優惠價11歐元

免費條件:18歲以下不限國籍/18-25歲歐盟學生

交通方式:搭乘地鐵至「Solférino站」,或RER C至「Musée d’Orsay站」

凱旋門|No.8區

在華麗的精品街「香榭麗舍大道」的一頭,就是凱旋門,凱旋門建於17世紀,當初是要迎接拿破崙凱旋歸來所建的,可惜他最終還來不及看到它完工。以凱旋門為中心共有12條放射狀大道,每到了12月便是聖誕市集的中心,凱旋門是可以登頂參觀的,必須先到地鐵站地下道購票,再過安檢通往入口,再爬上284階的石梯就能登頂啦!

裡頭有不少小型博物館,展示了拿破崙的生平事蹟和發國的歷史,而登頂後就是戶外的瞭望台,可以俯瞰香榭麗舍大道,甚是遠眺巴黎鐵塔的風光~

建議停留時間:1小時

周圍景點:香榭麗舍大道(Avenue des Champs-Élysées)

開放時間:1~3、10~12月 10:00~22:30/4~9月 10:00~23:00

票價:12歐元

免費條件:18歲以下不限國籍/18-25歲歐盟學生

交通方式:搭乘地鐵至「Charles-de-Gaulle-Etoile站

聖心堂|No.18區

有看過法國經典電影《天使愛美麗》的話,應該對這個景點不算陌生,沒錯這裡就是小巴黎地勢最高的蒙馬特,在這裡不但可以免費俯瞰整個巴黎市景,還有不少值得影迷回味的場景;而這裡最大的看點,就是這棟雪白的教堂,聖心堂歷經了50年於1923年完工,是屬於羅馬-拜占庭風格的天主教教堂。

要進去教堂內參觀是免費的喔~但要到圓頂參觀則需要購票進場。另外紅磨坊、達利美術館也在距離聖心堂不遠的地方,教堂後方也有市集、商店街可以逛逛~

建議停留時間:2-4小時

開放時間:06:00~22:30/教堂圓頂 5~9月 08:30~20:00、10~4月 09:00~17:00

票價:教堂內部免費/圓頂6歐元

交通方式:搭乘地鐵至「Abbesses站」或「Anvers站」

只有短短三天,行程怎麼安排?

冬天前往法國遊玩,日落時間約在4~6點,建議在10~12點左右出門,天氣較好也可以享受較多天光,夏天出遊的朋友要注意了,在巴黎的夏天可是會高達30度以上,加上隨便吃都得花上港幣100元以上的驚人物價,建議自助旅行的朋友可以睡飽後,在旅館自己煮午餐,大約下午1~2再出門。最後只要把握以上這六大景點為中心,便可以塞好三滿三天的行程喔!行程安排建議如下:

第一天:巴黎聖母院(1h)>瑪黑區逛街(3h)>羅浮宮(4h)

第二天:香榭麗舍大道逛街(3h)>凱旋門(1h)>艾菲爾鐵塔(3h)

第三天:聖心堂(3h)>奧塞博物館(3h)>塞納河畔散步(1h)

如果懶得自己安排行程,跟團也會是個不錯的選擇,可以搭配鄰近的法國、德國、比利時一起玩,盡情體驗歐洲浪漫之旅。法國巴黎值得參觀、細逛的景點實在是多到數不清,如果有多餘的預算及時間,能在這裡待越久當然越好,但如果只是停留短短的3~5天,可以把握以上幾個大重點,再依照時間多寡去安排逛周圍景點喔~

威尼斯會成為「看不見的城市」嗎? 威尼斯會成為「看不見的城市」嗎?

在我不斷遭遇到關於威尼斯的文字時,才意識到這座城市完全被一寸一寸地分析過了,我的每一寸腳步都踩在人們的「驚艷、贊美、戀慕」里。不可否認,威尼斯的面貌在文學世界里不斷被刷新,「彷彿任有滔天的洪水,威尼斯都不會下沈」。

早晨9點左右,聖馬可廣場兩側的拱廊很有默契地喧嘩起來,售賣珠寶首飾、Murano玻璃、明信片的店鋪伸縮的鐵窗拉開了,窗戶木板一一卸下。威尼斯的官方面孔正式醒來。

威尼斯曾經無遠弗屆的海上霸權成就了這座因抵抗自然而建立的城市,在新大陸被發現的前幾個世紀,她都是當之無愧的「海洋之後」。而聖馬可廣場見證了「亞德里亞明珠」所有輝煌的時刻。拿破侖覬覦她的美,稱她為「歐洲最美的沙龍」,在他短暫的統治期間下令把廣場上的聖傑米尼安諾教堂拆掉,只剩下現在的希臘拱門。雖然把總督宮的四匹古羅馬銅制雕像「勝利之馬」運回巴黎去的計劃沒有得逞,但他還是下令建造了複製品,現在就矗立在盧浮宮前艾杜麗花園的門口。

有人說聖馬可廣場是整個威尼斯能被叫做Piazza(廣場)的地方,其他的開放空間最多只是Campo(空地)而已。漲潮時,聖馬可廣場會「經典式」被淹沒,地面成了鏡子,毫無保留地反射出周圍華麗的建築、往來的行人、撲騰的鴿子。世界多出了一個平行空間。廣場兩側一新一舊行政公署帶有拱廊,當年這座建築的上層住的是貴族,下層屬於工匠和商人,底層則是有廊柱的商店,與嶺南的騎樓有幾分神似。降落羅馬的第一天就處處遭遇了這些熟悉的建築,在遙遠的異鄉遇見熟悉的元素,內心頗感震蕩。

象徵威尼斯守護者聖馬可的飛翼雄獅立在雨後的晚霞里,這是讓人瞭解拿破侖心情的時刻——他說,只有天空才配得上只有這座廣場的穹頂。而聖馬可大教堂亙古不變的報時音樂也提醒著:雖然法國人和奧地利人曾經作為統治者來來去去,但威尼斯依舊是它自己。大教堂是廣場上當仁不讓的主角,暑假里頂著烈日排隊的人已經延伸到廣場中間了,你會認出來自土耳其的圓頂、希臘式教堂的十字形。拜佔庭風哥特風和文藝復興的風格在這裡相遇,連接了東西方,又抓住了若干個世紀里的建築風潮,這座教堂匯集了威尼斯在歷史上每一次最精彩的演出,彷彿掌握了它不朽的秘密。

聖馬可和總督宮里的精品無數。威尼斯畫派在阿爾卑斯以南的地界里,是佔據了幾個世紀頭條的實力派,給了我們《沈睡的維納斯》的喬爾喬內、開啓了文藝復興的提香,《卡納的婚禮》的委羅內塞,連拉斐爾的聖母都是從這裡獲得了她藍色的長袍——當年的藍色染料,就是經由威尼斯從阿富汗千里迢迢而來。

我特別記得在伍迪艾倫的電影《人人都說我愛你》里,為了追求熱愛丁托列托的大嘴朱做了無數功課,最終抱得美人歸。馬克·吐溫亦非常欣賞總督府大議會廳里丁托列托所畫的《天堂》,稱它為「三頃土地般的大畫」。他曾親身參加過威尼斯的一個慶典,那天全威尼斯都來到了水上,2000艘船的聚會,每艘船都掛著20-30盞燈籠,「宛如一座繁華繽紛的大花園……這個節慶實在動人,持續一整晚,我從未過得如此愉快過……」這讓我聯想到在盧浮宮里遇見的威尼斯畫作《聖母升天日的公爵》(The Dogein the Bucentaur at San Nicolò di Lido on Ascension Day),描述的是威尼斯的公爵舉辦「海洋婚禮」 (Wedding ofthe Sea)的時刻。公爵會在麗都島附近,也就是洩湖與海相遇的地點把一枚戒指扔入海中,以此象徵威尼斯與大海結成盟約。海面上的大小船隻,廣場上數以萬計的人,都得到畫家的寵愛,被一一細緻地描繪下來。司湯達曾說威尼斯畫派的基礎是「鼓勵縱情聲色、遠離科學的政府,貴族對出色肖像的品味」。的確,威尼斯鐘情浮誇熱愛聚會,海洋給了它廣闊的胸懷——推崇天主教的威尼斯不排擠任何改革派,而貴族的品味和商人的需求,讓這裡的藝術勇於嘗試世俗主題——與當時在尼德蘭藝術市場的繁榮場景十分相似。

英國作家科耶特最鍾愛的是總督宮後方的監獄,他甚至覺得「整個基督世界都沒有如此漂亮的監獄」。然而監獄底層其實都在水面以下了——名副其實的水牢,被關在這裡是十分可怕的體驗。卡薩諾瓦都慶幸自己沒被關押在這裡。

不巧的是正遇上修復,我只能看到的是那座知名的嘆息橋,「一邊是監獄,一邊是宮殿」。關於嘆息橋,最熟知的莫過於電影《情定日落橋》——傳說日落時在嘆息橋下親吻,便能獲得永遠的愛情。其實給了「日落橋」以「嘆息橋」之名的,是英倫美男子拜倫爵士。威尼斯倒是挺適合這位不羈的詩人,他在此停留期間就與好幾位有夫之婦有過長期的交往。「在威尼斯不會出現吃醋的事情」,這位詩人在給友人的信中這樣描述道,出軌根本是水城裡的日常生活。他的敘事詩《查爾德·哈羅德遊記》可以說為當時的英國人營造了關於威尼斯的所有想象,拜他所賜,18世紀以來威尼斯在英國人的眼裡,都是「一片繁華後的凋零」,特別適合《故園風雨後》里那位想要逃脫宗教禁錮的伯爵。

如果說巴黎給了到訪者如同墜入愛河般的輕微眩暈感,威尼斯簡直能讓天旋地轉了。交際花在這裡也有好幾百年的歷史,在高峰期時威尼斯曾有2萬名交際花之盛,亦出過讓王侯與文人都拜倒的維羅妮卡·法蘭科,這位頂級交際花也是當時知名的詩人,為查理三世賦詩也曾與蒙田共度良宵。其實維羅尼卡也是最早為弱勢女子提供住屋計劃的人之一,與當時的人們一樣,現在的我們依然沒理由歧視——她們繳納的稅甚至是供養軍隊的重要來源之一。

我倚在里亞多橋上看運河上的游船流動。身後人流如織,眼前的大運河像是個大問號般,蜿蜒在數百年來的宮殿之間。兩岸有200多座建於14到16世紀的宮殿和豪宅,從拜佔庭和哥特風到巴洛克風,「看起來就像水中升起的一座藝術長廊」。王受之先生說他讀《羅密歐與朱麗葉》時,總覺得這麼浪漫的故事只會發生在威尼斯。而說到莎翁和這座城市,我更多想到的是《威尼斯商人》,似乎一切就發生在這座威尼斯標誌性的橋上。

作為建築師和學者,王受之先生到威尼斯的次數很多。讀他寫的《威尼斯手記》就像遇見一座現代主義的建築,講城市、歷史、建築和雙年展,簡單而扎實。從建築的角度,威尼斯更像是一座樹幹構成的水下森林,粗壯的樹幹被打進堡礁中,海水的洗刷在其中留下了鹽分和鈣,這些枝幹逐漸變得混凝土般堅固。看過電影《意大利任務》(ItalianJob)就會知道於水面之下,這座城市其實有繁復的另一半生命。

但威尼斯的建築總免不了沈陷和修復,也總少不了眾人關注的眼光。約翰·羅斯金曾認為威尼斯是「城市中的天堂」,然而之後「低矮林立的磚造建築,構成令人不安的剪影」,讓人想起英國工業城市的郊區。他曾經試圖畫下黃金屋,這座宮殿巧妙地結合了哥特風和拜佔庭建築風格,但卻遇到工人正要拆除它華麗的樓梯(之後又被重建)。18世紀後半期,因為威尼斯在法國和奧地利人之間幾度易手,他感覺威尼斯「就像茶里的一顆糖,正在迅速融化」,於是花費3年畫下了《威尼斯的石頭》一書,成為關於威尼斯建築的總結和思考。當普魯斯特追尋著這本書的痕跡造訪威尼斯時,「彷彿夢成真了一般,既不可思議,卻又單純得不得了」。

水面上的威尼斯,景色更是精緻。司湯達在《威尼斯給我的想法》中寫道:在色彩上,巴黎的一切都很貧乏,威尼斯則是一切都耀眼:船夫的服裝、大海的顏色、清朗的天空以及天空在奪目的水中的倒影……有人說,讓人喜愛的城市是可以徒步探索的城市。我心有戚戚。王受之先生曾描述了清晨漫步在無人的運河邊,夜裡撐傘走在威尼斯的雨巷。我也喜歡在威尼斯步行,尤其是那些看似不遠、卻要繞過幾座小橋才能去到的地點,看似直接的關係變成了線性的,多了幾分麻煩帶來的閒適感。黃昏時人群退去,小巷的陰影守住了更多的秘密,就可以放心地走在每一塊仍有光線的余溫的色塊里。有時候抬頭,看到頭頂那片藍天不再自我保護式的耀眼,會有一種漂流在水面上的安定。

我走在不知名的小路上,遇見寂寞的教堂,和不知名的廣場上踢球的男孩們;在伸手就能觸摸到兩邊的窄巷里側身躲避人潮;貢多拉來來往往,殷勤招呼著想要多做一樁買賣……水城的日常卻突然讓我有種莫名的傷感。所有的人都在說威尼斯會成為全球變暖的第一個犧牲品,這也是為什麼很多人不停湧入的原因,包括我。如拜倫所感嘆的人類及其文化產物的短暫倏忽。當那一天到來,人們應該已經想出了辦法保存這座城市吧:整個搬走、建防洪大堤、住進博物館裡……我們肯定可以做些什麼。但走在眼下活生生存在的城市裡,我突然感到有些害怕,也許威尼斯會是我在有生之年唯一能見證死亡的城市,一座幾百年的生命體、一座享受過那麼多榮耀和繁華的人類創造,會真的在自然的手裡,成為「看不見的城市」嗎?












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