(星島日報報道)國家旅遊局昨日與全國人大代表及政協委員舉行座談會。副局長杜江認為，香港針對水貨客的示威並不友善，身兼旅發局主席的政協委員林建岳向旅遊局澄清，香港並非不歡迎內地旅客，又引述旅遊局局長李金早指，自由行幫助香港經濟，會與特區政府冷靜研究平衡的方法，平息事件。前保安局局長李少光則建議內地海關對水貨客徵稅。
十一名全國人大代表及政協委員昨日於北京出席國家旅遊局的座談會，歷時約四十五分鐘。副局長杜江在會前被傳媒追問衝擊行為對旅客印象的影響，他直言，「作為一個目的地，這樣對待旅客，肯定是不友善。」旅發局主席林建岳在會後表示，國家旅遊局關注本港近期發生的反水貨示威活動，他引述局長李金早說，自由行幫助香港經濟，會與特區政府冷靜研究平衡的方法。
林建岳表示，會上有人提到，網上已經廣泛流傳香港不歡迎任何旅客來港，他在會上向旅遊局澄清香港仍歡迎旅客，雖然本港須要衡量零售能力，但並非趕客，否則多年來建立的「好客之都」形象會「一鋪清袋」。他稱，日前發生的示威，令全世界遊客見到都很擔心，反水貨客示威已經很政治化，除了影響旅客，亦影響市民日常生活，強調爭取民主不應容忍暴力。
據了解，會上並沒有提及收緊「一簽多行」措施。全國政協委員、經民聯的林健鋒稱，他在會上向國家旅遊局指出，水貨客、自由行和「一簽多行」不能混為一談，直言「一簽多行」不應取消，因現時的水貨客有近六成是港人，即使取消「一簽多行」，亦無助解決問題。
他建議應從兩地關口着手，深圳關口可加強巡查，要求攜帶過多貨物旅客繳交稅款，香港也可以在邊境興建購物城，方便旅客購物。
全國人大代表、前保安局局長李少光指出，近年本港旅客主要是內地人，是我們的「衣食父母」，示威者的做法會影響到本港的零售業，打爛很多人飯碗，不明白為何年輕人要「趕客」。
他又將香港和澳門比較，認為要解決水貨客問題，應找出濫用「一簽多行」的人，例如一日走幾轉水貨的人，就應取消「一簽多行」的資格；又或者可以效法珠海海關，對攜帶大量貨物過關的人徵稅，以增加走水貨的成本；他指羅湖及落馬洲海關對此的執法比較寬鬆。
港區人大代表鄭耀棠指出，所謂的反水貨客示威，其實是一種「港獨」思潮氾濫，背後含有政治因素，示威規模雖細小，但發展下去好比滾雪球，像極端組織「伊斯蘭國」（IS）的發展一樣，所以要好好規範。港大代表田北辰形容示威者是暴民，質疑這類人士是否能代表香港人。
